拉力機顯現出新技術(shù)發(fā)展趨勢

　　拉力機主機與輔具的設計借鑒了國外的技術(shù)，外形美觀(guān)，操作方便，性能穩定可靠。計算機系統通過(guò)思達控制器，經(jīng)調速系統控制伺服電機轉動(dòng)，經(jīng)減速系統減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗。
 

　　無(wú)污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類(lèi)繁多的試驗附具，在金屬、非金屬、復合材料及制品的力學(xué)性能試驗方面，具有非常廣闊的應用前景。拉力機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩定性，用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
 

　　檢測與控制是兩個(gè)不同的概念，但又不可分割，一般來(lái)說(shuō)，對于一個(gè)特定的系統，在一個(gè)特定的試驗條件下，它只是控制了一特定參數，如電拉，它只控制試臺的移動(dòng)速度，而檢測量一般來(lái)說(shuō)不止一個(gè)，如電拉一般有載荷、位移、變形等檢測環(huán)節。拉力機可分提高測量的靈敏度，解決大管理站稱(chēng)小物的問(wèn)題?？刂品謾n：用來(lái)解決“定位”的問(wèn)題，同時(shí)也解決測量精度的問(wèn)題。
 

　　采用機電一體化設計，由主體部分、機械部分、液壓系統、測力系統等組成，測力系統主要由測力傳感器、變送器、微處理器、負荷驅動(dòng)機構、計算機及彩色噴墨打印機構成。是用來(lái)對材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗用的機械加力的試驗機，為材料開(kāi)發(fā)、物性試驗、教學(xué)研究、質(zhì)量控制、進(jìn)料檢驗、生產(chǎn)線(xiàn)的隨機檢驗等*的檢測設備，夾具作為儀器的重要組成部分，適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線(xiàn)電纜、防水卷材、金屬絲等材料的各種物理機械性能測試。